Гаражные ворота

Рано или поздно перед любым владельцем автомобиля возникает задача отыскать пристанище для своего железного "коня". Идеальный вариант решения проблемы - это, конечно, гараж. Причем, гараж удобный и комфортабельный.

Его невозможно представить без удобных в использовании гаражных ворот, которые легко откроются и закроются по мановению хозяйского пульта, не согнутся под сильными порывами ветра, не застрянут в грязи и слякоти, но задержат вора и вандала. Как же избрать максимально удобные и качественные гаражные ворота?
    Прежде чем отправляться в организацию, занимающуюся монтажом и установкой гаражных ворот, вы должны ответить самому себе на принципиальные вопросы:

• Необходима ли для открывания ворот автоматика?
• Должен ли это быть горячий или холодноватый гараж?

Дело в том, что на сегодняшний день существует несколько видов гаражных ворот, которые различаются по конструкции, теплоизоляции, защите от взлома и установке автоматической системы.

Ворота бывают различные

    По типу открывания гаражные ворота делятся на несколько видов, каждый из которых имеет свои достоинства и недостатки.
    Во-первых, это традиционные распашные ворота, представляющие две створки, распахивающиеся вручную или с помощью автоматики. Распашные ворота без автоматического привода - это относительно дешевенький вариант среди гаражных ворот. Но у них есть и свои минусы. Их главный недостаток - высокие требования к состоянию площадки перед ними. Поскольку ворота распахиваются вперед, то перед гаражом должна простираться ровная и чистая поверхность без грязи, камней или снега. В противном случае они попросту не откроются. Для хозяина гаража данная конструктивная особенность ворот означает постоянную необходимость тщательной уборки прилегающей территории. Также распашные ворота очень сложно утеплить. И, наконец, на них тяжело установить систему автоматического открывания ворот, что, несомненно, приводит к большому удорожанию конструкции в целом. Автоматика для распашных ворот стоит приблизительно столько же, сколько и сами ворота. В результате суммарная стоимость распашных ворот с автоматическим приводом оказывается выше, чем стоимость ворот других видов.
    Во-вторых, это подъемно-секционные ворота. Такие ворота состоят из ламелей (обычно утепленных). Ламель - это секция ворот, представляющая собою что-то вроде толстого сэндвича. В роли хлеба здесь выступают стальные, оцинкованные по специальной технологии, листы со специальным полиэстеровым покрытием, а в роли начинки - термоизолирующий пенополиуретан. В зависимости от производителя толщина ламели может сильно различаться. На сегодня максимальная толщина составляет 45 мм. Такие ламели выпускает белорусская фирма «АЛЮТЕХ». Логично, что чем толще секция, тем лучше она сохраняет тепло внутри гаража. Не считая того, толстая ламель значительно прочнее своих более стройных коллег, что играет не последнюю роль в устойчивости конструкции ворот к взлому и порывам ветра, что актуально при больших размерах ворот. Такие секции позволяют устанавливать ворота площадью более 35 м?, что имеет значение для промышленных объектов.
    Между собою секции соединены подвижными элементами, благодаря чему при открывании ворот они "уходят" под потолок гаража. Ворота этого типа на сегодняшний день представляют собою самую современную и востребованную конструкцию.
    В-третьих, это подъемно-поворотные ворота. Они представляют из себя раму, в которую вставлен лист металла. Когда вы открываете ворота, они с поворотом поднимаются под потолок вашего гаража. Также, как и подъемно-секционные ворота, они специально оцинковываются. Важной особенностью ворот такого типа является то, что изначально они не задумывались создателями как "горячие", а потому по всему периметру таких ворот идут технологические щели. Впрочем, при желании подъемно-поворотные ворота можно и утеплить. Правда, в этом случае их вес значительно увеличится, что ведет и к сильному увеличению нагрузки на электропривод, в том случае, если вы хотите поставить автоматику. Помимо того, теплоизоляция все равно не будет достигать необходимых коэффициентов, а потому в морозные дни ворота будут замерзать. В связи с этим такие ворота чаще всего ставятся на неотапливаемые гаражи или эллинги для катеров и лодок, которые не должны храниться в тепле. Еще один недостаток подъемно-поворотных ворот - небольшая устойчивость к воздействию извне, т.е. взлому. Все это ведет к тому, что подъемно-поворотные ворота уступают в популярности подъемно-секционным и распашным.

Проконсультируйтесь со специалистами по т.8(4012)90-30-10